Louis Schoon Par ce site, je rends hommage à mon grand-père. Les personnes que j'ai rencontrées après son départ souhaitaient que l'on parle encore longtemps de Lui. Il a consacré sa vie à la mécanique et depuis son plus jeune âge, il a construit des modèles réduits, des "Racers", des motos, des voitures. Après son décès, j'ai découvert toutes les richesses qu'il y avait dans ses affaires et j'ai voulu les partager avec ceux qui l'ont connu de près ou de loin. Ce site est la troisième mouture...

Bonne visite à vous ! - Delphine

 

Remerciements !


Je me dois de remercier plusieurs personnes car ce site n'était au départ qu'une reconnaissance du travail de mon grand-père et un moyen de faire connaître des informations supplémentaires sur lui pour des gens qui ont marché à ses côtés dans divers projets. Il est maintenant une source d'informations sur plusieurs sujets ! Je sais à quel point mon grand-père était intéressé par Internet... il avait été impressionné de trouver à l'époque son nom sur le Web après qu'il ait donné son moteur (retrouvé par miracle) au Club Ydral ! Avec la documentation que j'ai en ma possession, ce site ne sera jamais fini. Mais j'y ajouterai des sujets très régulièrement !!! (transformation de la Volvo de course, carrière automobile de Didier Schoon, témoignages etc...)...

  • Je remercie donc M. Pannetier, Directeur de la publication du magazine "Route Nostalgie", pour m'avoir permis de montrer lors des 75 ans de la Rosalie les documents que j'avais, de rencontrer M. Beltoise qui a couru à Montlhéry en 1958 (en même temps que Louis) sur un Jonghi 125 cm3.
  • Je remercie le Club Ydral, encore une fois, car ils citent Louis dans leurs bulletins distribués à des passionnés et sur leur site !
  • Je remercie Monsieur Astier (du Club Ydral) qui a travaillé main dans la main avec moi pour permettre de faire des récits brefs et concis pour présenter ce site.
  • Je remercie M. Follezou. En prenant contact avec moi, il m'a fait découvrir que Georges Hamel dit "Géo Ham", Dessinateur et peintre, était sur la photo de la présentation des Racers en 1949.
  • Je remercie Jacques pour m'avoir expliqué le fonctionnement de la moto dans les années 50, vous pourrez bientôt lire les explications dans ces pages.
  • Je remercie Annie pour ses encouragements et aussi parce qu'elle m'a permis d'étoffer la généalogie et l'album de famille. Grâce à elle, le site contient une partie consacrée à la construction de caravanes à partir de 1947.
  • Je remercie Marie-Françoise pour la relecture, la recherche documentaire et la réécriture des récits que Louis a laissés.